شورای مرز تغییرات

لانسستون در حال تقسیم در سراسر چندین شوراهای دقیقا چرا به این شهر چنین میراث مسائل و برای چند دهه گذشته شده است بازی گرفتن دولت از بالا تامار بودن یکی از آنها است.

پس از 40 سال در لانسستون, من در حال حاضر زندگی می کنند در بندر پری که صندلی Moyne شایر در ویکتوریا. منطقه حل و فصل شد از لانسستون در 1835 یا بیشتر. Moyne را پوشش می دهد یک منطقه قابل مقایسه با گفتن نیمی از راه پر پیچ و خم دره شمال غرب میدلندز غرب تامار جورج تاون به علاوه خیلی دورست. آن را احاطه کرده شهر وررنمبول و هم شهرداری باید در مورد همین جمعیت حدود 35,000 هر. وررنمبول شکوفا به عنوان یک خرده فروشی, بهداشت صنعت و خدمات hub برای هر دو زمینه با طیف وسیعی از بزرگ جعبه, ساخت و تولید کنندگان دیگر از eateries قابل مقایسه با اگر نه بهتر از لانسستون قطعا بر اساس سرانه و در عین حال محلی فرودگاه کوچکتر است و کمتر مورد استفاده از Wynyard.

متمایز از جدایی از “روستایی” و “شهری’ شهرداری ها به خوبی کار می کند و من می توانم به شما بگویم که Moyne شایر روستاها نگاه کنید خیلی بهتر از بسیاری از مقایسه تاسمانی ، تمرکز بر روی به اصطلاح “مردمی مخاطبین’ به بن بست است. ما تا به حال که در لانسستون و میراث ضعیف است. تمرکز می شود و دوباره انتخابات گفت: مردمی نمایندگان و نه چشم انداز استراتژیک اجازه دهید به تنهایی اقتصاد مقیاس به اجرای چنین دید. متاسفانه تاکتیکی آژيتاسيون می شود همه چیز.

مایک سورد پورت پری.

بیایید با هم یک کرک خودمان

اگر تاسمانی می توانید یک کشور خارجی برای ساخت جایگزین برای ‘ما’ کشتی – روح تاسمانی یک و دو — برای $500,000,000 هر یک و سپس کل هزینه 1 میلیارد دلار – و نه یک پنی از آن باقی خواهد ماند و در هر نقطه در استرالیا.

اگر هزینه آن 2 میلیارد دلار برای ساخت شبیه کشتی در جنوب استرالیا و سپس بیشتر از این پول خواهد شد در اطراف (و در اطراف و در اطراف دوباره) در استرالیا, ایجاد کار در کارخانه کشتی سازی اما در مواد اولیه غذایی و لباس و takeaways و….

حتی بهتر است اگر Incat تاسمانی می ساخت 200-plus متر ادم بددهن و ماجراجو (در حدود سه برابر اندازه اصلی cat) و سپس نه فقط Incat اما Comalco Hydro Tasmania و بیشتر بهره مند خواهد شد. به طور مشابه با حمل و نقل کشتی ها (SeaRoad تلفن و غیره).

دیگر از دام من هنوز به شنیدن از حمل و نقل گرفتن دریازده شده ام.

بنابراین به جای ضربه زدن اجازه دهید بروید در حفاظت از آنچه که ما در حال حاضر و تولید آنچه که ما می دانیم که ما می توانیم.

Robert Clark, South بورنی.

داوطلبان شایسته کمک مالیاتی

من به تازگی من اظهارنامه مالیاتی و بسیار نا امید شده بود برای دیدن که من نمی تواند ادعای هر گونه هزینه های متحمل شده در داوطلب بودن. در یکی از نقش های من تا به حال برای خرید آیتم های اضافی از یونیفرم, پرداخت هزینه عضویت و آبونمان و هزینه های شستشو در تمیز کردن مدرسه و در عین حال من نمی تواند ادعای هر یک از این. یکی فکر می کنم که دولت فدرال و اداره ی مالیات استرالیا خواهد مردم را تشویق به داوطلبان اجازه می دهد داوطلب مربوط به ادعا می کند وقتی که می آید به اظهارنامه مالیاتی زمان ،

به خصوص در بسیاری از داوطلبان در سراسر کشور که همچنین بازنشستگان.

آلن لیچ, Austins کشتی.

Gravelly, ساحل, جاده U-Turn

تبریک مایکل فرگوسن و لیبرال نامزد برای Rosevears جو پالمر در تصمیم دولت برای اجازه می دهد زمان بیشتری برای مشاوره عمومی در پیشنهاد کار در محل اتصال غرب تامار بزرگراه و Gravelly جاده ساحلی (به آزما, جولای 27).

به عنوان یکی از صدها نفر از ساکنان Gravelly, ساحل, Blackwall و Deviot مناطق که به طور منظم با استفاده از این اتصال من مدت طولانی است که در مورد خطرات آن به ویژه برای ترافیک چرخش به راست از Gravelly جاده ساحلی به سمت اکستر. این ناامید کننده بود برای پیدا کردن که گام های اولیه جهت, مشاوره, حذف این آسیب دیده ترین مناطق از یک نامه قطره مشاوره که از برنامه در دسترس برای بازرسی.

یکی از جنبه های منفی به کاهش در تعداد اعضای مجلس چند سال پیش بود که این منجر به کمبود دولت backbenchers.

این عضو است که هر دو زمان برای گوش دادن به نگرانی های رای دهندگان و دسترسی به وزرای مربوطه.

جان Beswick Deviot.

تامار گل و لای برکه shame

زمانی که گل و لای برکه در غرب تامار بزرگراه در کنار رودخانه ساخته شده بودند برای از بین بردن از لایروبی ایده این بود که وقتی که آب خشک شده و دور از گل و لای آن را پس از آن می تواند برداشته شود و به فروش می رسد برای محوطه سازی چمن پانسمان بالا و باغ.

زمانی که استخر پر شده بود آزمایش انجام شد در از بین بردن آن پیدا شد حاوی بسیار سمی مواد و برنامه ریزی برای فروش بود scrapped. به عنوان حوضچه ها کامل شد و بیشتر لایروبی از بین بردن می تواند مرخص شود از رودخانه به حوضچه بنابراین لایروبی بود و بس.

اگر این سموم تا به حال پیدا نشده است, سپس رودخانه منطقه از شمال Esk رودخانه به Tailrace شده اند که یک آبی بزرگ مورد استفاده قرار گیرد در همه کشورها از جزر و مد و استفاده بالقوه از بین بردن را افزایش مناطق تفریحی چمن و باغ. این غم انگیز بود برای دیدن لایروبی متوقف شده است.

باب Development Gateway زیبایی نقطه.

کاستن از مرز محدودیت

من کاملا درک کاستن از مرز محدودیت و فکر می کنم آن را درست انجام (به راحتی آن را به آرامی و باز به ویکتوریا فقط رتبهدهی نشده است) اما ما تاثیر می گذارد و تا حد زیادی.

من به معنای در پیتر MacCallum سرطان درمانگاه در ملبورن اما نمی تواند با محدودیت و نیاز به قرنطینه در بازگشت و به عنوان من روزانه داروها من برای رفتن به شیمیدان پنج روز در هفته است. همچنین ما یک سفر رویایی برنامه ریزی شده به کوئینزلند در ماه اکتبر. ما در حال حاضر به انصراف از ما ژوئن سفر و در حال حاضر ممکن است از دست دادن تعطیلات دوباره آن را فقط خرد.

COVID-19 اثرات هر کس متفاوت است, اما آن را از بین بردن زندگی ما است که برای اطمینان حاصل کنید.

دبی, Hancock, موبری.

شما چه فکر می کنید ؟ ما ارسال یک نامه به سردبیر: